Toepassings- en selectiecriteria van zelf-bux-lagers in bouwmachines

Constructiemachines werken in extreme omgevingen die worden gekenmerkt door hoge impactbelotototototototototototototototototototototastingen, zwaar stof en natte, modderige omstandigheden. Traditionele lagers falen vaak als gevolg van vetverlies, door besmetting geïnduceerde grijpen en versnelde slijtage, waardoor de beschikbaarheid van apparatuur aanzienlijk wordt verminderd. Zelfmoltende lagers, bekend om hun onderhoudsvrije werking, verontreinigingsweerstand en de duurzaamheid van de impact, worden standaardcomponenten in graafmachines, laders en andere zwaar materieel.

1. Typische toepassingen in bouwmachines

1.1 Gravator Slewing lagers en boomgewrichten

l Slewing Ring Support: Grote Slewing Lagers (> 2 m diameter) maken gebruik van kopergebaseerde grafiet-ingemaakte lagers om axiale belastingen tot 300 ton te weerstaan. Sany Heavy Industry Tests tonen aan dat, na 2.000 uur continue werking in modderige omstandigheden, slijtage slechts 0,08 mm-70% langer is dan met vet gesneden lagers.

l BOOM-articulatiepunten: met hoge chromium met stalen door stalen zelf-verkleinende lagers verdragen piekeffectbelastingen van meer dan 80 MPa tijdens opgraving. Het achteraf bij een Komatsu -graafmachine verminderde het jaarlijkse onderhoud van de articulatie van 8 keer tot 1 keer.

1.2 Lader -transmissiesystemen

l Overdragen Stuwlagers : PTFE-glasvezelversterkte composietlagers handhaven een stabiele wrijvingscoëfficiënt van 0,05-0,08 onder frequente versnellingsomstandigheden. Tests op een Liugong 5-ton lader vertoonden een verbetering van 3% in transmissie-efficiëntie en een vermindering van het brandstofverbruik met 5%.

l Differentiële planetaire versnellingsbakjes: metaalgebaseerde zelf-verkleinende lagers (koperen poeder met stalen achterkant gesinterde laag) bestand tegen oppervlaktedrukken tot 50 MPa. Caterpillar casestudies geven aan dat in zandige olie -omgevingen het dragen van de levensduur zich uitstrekt tot 8.000 uur - wat in het dubbele is van conventionele oplossingen.

1.3 Bulldozer Track Running Gear

l Trackrollagers: engineering op plastic gebaseerde zelf-knabbelende lagers (bijv. Peek koolstofvezel) weerstaan ​​modder onderdompeling en grindimpact. Tests op de SD22 -bulldozer van Shantui laten zien dat de vervangingscycli van de baanrol zijn gestegen van 1.200 tot 3000 uur, waardoor de onderhoudskosten met 60%werden verlaagd.

l Idler-aanpassingsmechanismen: grafiet-ingelegde roestvrijstalen lagers vertonen een jaarlijkse corrosiesnelheid <0,005 mm in zure/alkalische grond. De Afrikaanse mijnsite-proeven van XCMG toonden 2 jaar faalvrije operatie aan.

1.4 Telescopische boomtruckcrane -boomsystemen

l Boomschuiflagers: ultrahoog molecuulgewicht polyethyleen (UHMWPE) gebaseerde lagers verminderen wrijvingscoëfficiënten tot 0,1. Tests op de 100-ton kraan van Zoomlion verbeterde telescopische gladheid met 40% en verminderde cilinderdrukschommelingen met 25%.

l Lierlagerbehuizingen: Zelfvermindering van sferische gewone lagers (bijv. GE60ES) zijn bestand tegen 120 k-dynamische belastingen bij een verkeerde uitlijning van 15 °. Liebherr -casestudies tonen een 3x -verbetering in het fretten van slijtvastheid.

2. Belangrijkste selectiecriteria en technische specificaties

2.1 Verontreinigingsweerstand en afdichtingontwerp

l Bouwplaatsen overschrijden vaak 50 mg/m³ stofconcentraties, waardoor lagers met labyrint of PTFE -lipafdichtingen nodig zijn.

l Testing van derden laat zien dat zelf-bubbelde lagers met geïntegreerde afdichtingen de interne verontreiniging verminderen met 95% (1/20e van het openlagers) na 500 uur in ISO 12103-A3 stoftests.

2.2 Impactweerstand en vermoeidheidssterkte

l Per ISO 4378-1 moeten de lagers van de bouwmachines ≥10⁷ impactcyclusstests doorstaan ​​(± 30% belastingschommelingen).

l Tests van Volvo-bouwapparatuur laten zien dat koperen poeder met stalen poeder gesinterde lagers 8 miljoen vermoeidheidscycli bereiken zonder te kraken met 2.000 effecten/minuut.

2.3 Temperatuuraanpassingsvermogen

2.4 Laad- en snelheidsaanpassing

l Lage snelheid, zware lading (bijv. Bulldozer blade draaipunten): op koper gebaseerde gesinterde lagers met oppervlaktedrukbeoordelingen ≥80 MPa (ASTM B438-compatibel).

l Hoge snelheid oscillatie (bijv. Excavator emmer cilinders): op POM gebaseerde lagers maken oscillatiefrequenties tot 30 cycli/minuut mogelijk (50% hoger dan metalen lagers).

2.5 Evaluatie van kosteneffectiviteit

Het Marketrapport 2023 Global Construction Machinery Bearing geeft dat aan olievrije lagers Verlaag de totale kosten met 18-25% in vergelijking met conventionele oplossingen:

l Caterpillar D6 Bulldozer Jaarlijkse onderhoudskosten daalden van 12.000 tot 8.500.

l Sany SY215 graaflagervervangingstijd verkort van 4 uur tot 1,5 uur.

3. Trends in de industrie en selectieaanbevelingen

3.1 Technologische grenzen

l Zelfverhogende coatings: EP15-coatings door GGB-afzettingsmeerfilms in het VK in versleten gebieden, waardoor het leven met 30%wordt verlengd.

l Lichtgewicht ontwerpen: koolstofvezelversterkte composietlagers zijn 60% lichter dan staal-equivalenten en worden gebruikt in luchtwerkplatformssystemen.

3.2 Praktische selectietips

l Prioriteit geven aan producten die zijn gecertificeerd aan ISO 4378 (glijdende lagertests) en GB/T 2889 (Lagersnormen van de bouwmachines).

l Lagers van de bouwmachines vereisen 0,1-0,3 mm thermische expansievermogen (berekend op basis van CTE -matching).

l Verzoek om leverancier-geleverde modder onderdompeling Villing Composiet Testrapporten (bij voorkeur inclusief 500 uur zoutspray 2 miljoen impacttests).

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. heeft gespecialiseerd in zelf-verknipt van R&D en productie voor meer dan een decennium, met een sterk klantenbestand en vertrouwen in de sector van de bouwmachines. Neem voor vragen contact op met: [email protected] .