MXB-JFB schouderbusflens Grafiet ingelegd zelfsmerend lager
Cat:Zelfsmerend lager
Het zelfsmerende lager MXB-JFB is een bus van het schoudertype, ontworpen met flens- en zelfsmerende eigenschappen. Het biedt lage wrijving, hoge t...
Zie de detailsVaste lagers zijn steeds populairder geworden in moderne engineering vanwege hun vermogen om te werken zonder externe smering. In tegenstelling tot traditionele lagers die periodieke vetten of oliën vereisen, bevatten vaste lagers materialen zoals grafiet, PTFE of MOS₂ rechtstreeks in de lagermatrix, die zelf-knabbelende eigenschappen bieden. Hoewel dit ontwerp onderhoudsbehoeften vermindert, introduceert het unieke overwegingen die essentieel zijn om optimale prestaties en een lange levensduur te garanderen.
Een van de belangrijkste voordelen van vaste lagers is de eliminatie van regelmatige smering. Omdat het smeermiddel in het lagermateriaal is ingebed, is er geen behoefte aan externe oliën of vetten. Dit vermindert onderhoudsschema's en minimaliseert het risico op besmetting door vuil, stof of onjuiste smering. Het is echter belangrijk om te onthouden dat zodra het vaste smeermiddel in het lageroppervlak is uitgeput als gevolg van slijtage, het niet kan worden aangevuld. Daarom zijn onderhoudsstrategieën meer gericht op monitoringslijtage dan het toevoegen van smeermiddel.
Ondanks dat ze zelfverminderd zijn, zijn vaste lagers niet immuun voor slijtage. Routinematige visuele inspecties zijn cruciaal om vroege tekenen van oppervlakteschade, scheuren of overmatige slijtage te identificeren. Het vroegtijdig detecteren van deze problemen kan ernstigere storingen voorkomen en tijdig vervangen. Tactiele controles en metingen van lagerklaringen kunnen ook helpen bij het beoordelen van de slijtages en de resterende levensduur van de dienstverlening.
Vaste lagers zijn gevoelig voor onjuiste belastingverdeling en verkeerde uitlijning. Overbelasting of schacht verkeerde uitlijning kan leiden tot ongelijke slijtage, versnelde oppervlakte -afbraak of zelfs voortijdig falen. Onderhoud moet omvatten dat het verifiëren van assen en behuizingen correct zijn uitgelijnd en dat belastingen binnen het aanbevolen bereik van de fabrikant blijven.
De bedrijfstemperatuur speelt een cruciale rol bij de uitvoering van vaste bol-lagers. Hoge temperaturen kunnen de ingebedde smeermiddelmaterialen, zoals grafiet of PTFE, afbreken, waardoor de effectiviteit van de wrijving vermindert. Temperaturen van de apparatuur bewaken en ervoor zorgen dat lagers binnen gespecificeerde limieten werken, zijn essentiële componenten van preventief onderhoud.
Hoewel deze lagers geen externe smeermiddelen vereisen, zijn ze nog steeds vatbaar voor schade door puin, stof en andere schurende verontreinigingen. Onderhoudspraktijken moeten zich richten op het schoon houden van de werkomgeving, met name in toepassingen waar stof, metalen deeltjes of andere vreemde materialen aanwezig zijn. Beschermende schilden, afdichtingen of deksels kunnen de levensduur verlengen door blootstelling te minimaliseren.
Omdat vaste lagers niet kunnen worden hersteld zodra het ingebedde smeermiddel is uitgeput, is de plannen voor tijdige vervanging van cruciaal belang. Onderhoudsschema's moeten de gebruiksuren, belastingsomstandigheden en waargenomen slijtagesnelheden overwegen om optimale vervangingsintervallen te bepalen. In veel industriële toepassingen kunnen voorspellende onderhoudstechnieken, zoals trillingsanalyse of infraroodtemperatuurbewaking, vroege slijtage of dreigend falen bieden.
De interactie tussen het lagermateriaal en de paringsas is een andere belangrijke factor. Verschillende materialen kunnen verschillende slijtagepatronen produceren en sommige combinaties kunnen afbraak versnellen. Onderhoudspersoneel moet periodiek assen inspecteren voor scoren, corrosie of ongebruikelijke slijtagepatronen en ervoor zorgen dat eventuele vervangende lagers compatibel zijn met bestaande asmaterialen.
Solid-bubricerende lagers verminderen de traditionele eisen van op smering gebaseerd onderhoud aanzienlijk, maar ze introduceren unieke overwegingen die moeten worden aangepakt om de betrouwbaarheid en een lange levensduur te waarborgen. Belangrijkste onderhoudspraktijken omvatten oppervlakte -inspecties, uitlijningscontroles, temperatuurbewaking, verontreinigingsregeling, geplande vervangingen en verificatie van materiaalcompatibiliteit. Door een proactieve onderhoudsbenadering te hanteren, afgestemd op de kenmerken van vaste lagers, kunnen ingenieurs de levensduur van het de servicemaximaliseren, downtime verminderen en een soepele, efficiënte werking in veeleisende omgevingen behouden.
Het zelfsmerende lager MXB-JFB is een bus van het schoudertype, ontworpen met flens- en zelfsmerende eigenschappen. Het biedt lage wrijving, hoge t...
Zie de detailsHet zelfsmerende MXB-JFBB-lager is een schouderlager met grafietinleg op de flens, ontworpen om zelfsmerende eigenschappen te bieden. Het is gemaak...
Zie de detailsMXB-JTW metrische drukringen zijn gebaseerd op hoogwaardig messing (ZCuZn25Al6), met vast smeermiddel (grafiet of molybdeendisulfide) ingebed in de...
Zie de detailsMXB-JDB zelfsmerende lagers, ook bekend als met grafiet ingelegde bronzen bussen, zijn nieuwe smerende lagers die zowel de kenmerken van metalen la...
Zie de detailsMXB-JDBS op brons gebaseerd massief ingelegd zelfsmerend sferisch lager is een sferisch glijlager. Het glijdende contactoppervlak is een bolvormig ...
Zie de detailsMXB-DU Oilless Bearing (ook bekend als SF-1-bus) is een glijlager dat is gerold met een stalen plaat als basis, gesinterd bolvormig bronspoeder in ...
Zie de detailsDe apparatuur die in mijnbouwmachines wordt gebruikt, is onderhevig aan ernstige slijtage. Om de levensduur van de apparatuur te verlengen, worden ...
Zie de detailsMXB-JOLP zelfsmerende slijtplaten hebben goede zelfsmerende eigenschappen en vereisen geen externe smering. Dit product heeft een goed draagvermoge...
Zie de detailsSF-PK PEEK triple composite bearing is a novel sliding bearing, which consists of steel plate, copper powder layer, PTFE + filling material. The main ...
Zie de detailsFB092 bronze punch bearings are made of bronze material as the base, with uniform and orderly oil injection holes processed. They are rolled into thin...
Zie de details
Neem contact met ons op