1) Begin met de juiste lagerfamilie en cijfer

"Oilless" omvat meerdere technologieën, elk met verschillende plafonds voor belasting, snelheid en temperatuur.

• Sintered metaal (olie-geïmpregneerde) mouwen: goed voor matige P en V, stil, economisch.
• PTFE- of PEEK-gebaseerde polymeercomposieten: sterke chemische weerstand, lage wrijving bij lage snelheden, tolerant van start-stop.
• Bronzen of staal met stekkers voor vaste smeermiddelen (bijv. Grafiet, MOS₂): hoge belasting, intermitterende beweging, vuile omgevingen.
• Vezelversterkte laminaten: goede stijfheid tot gewicht, stabiel over bredere temperaturen.

Kies het gezin dat overeenkomt met uw dominante stressor (hoge temperatuur, schokbelasting, wastchemicaliën, schurende stof, enz.). Deze enkele keuze verwijdert veel "beperkingen" voordat u begint.

2) Ontwerp tot de PV -limiet met hoofdruimte

De klassieke beperking is de PV -limiet (druk x oppervlaktesnelheid). Bereken zowel conservatief als ontwerp met marge.

• Contactdruk P ≈ Load / (geprojecteerd gebied) = w / (d × l) voor een mouwlager van diameter d en lengte L.
• Oppervlaktesnelheid v = π × d × n, met n in rev/s (of gebruik riem/lineaire snelheid voor glijdende manieren).

Acties:

• Verlengen l of verhogen D om P te verminderen, balanceren tegen ruimte en schachtafbuiging.
• Verminder de snelheid of plicht bij verhoogde temperatuur waar de PV -capaciteit daalt.
• Pas een ontwerpfactor toe (meestal 0,3-0,6 van de catalogus PV -limiet) om verkeerde uitlijning, thermische groei en besmetting tegemoet te komen.

3) Controle wrijvingswarmte: geometrie, materialen en warmtepaden

Thermische stijging versnelt slijtage en verzacht polymeermatrices.

• Verspreid de belasting: langere lagers of split de belasting over meerdere lagers. Twee kortere lagers met een afstand van ≥ de schachtdiameter lopen vaak koeler dan één lang lager.
• Voeg warmtepaden toe: kies behuizingen met een hogere thermische geleidbaarheid (aluminium boven plastic), voeg ribben of een eenvoudige baas toe en vermijd isolerende verf op de lagerzak.
• Geef de voorkeur aan metalen met een goede geleidbaarheid voor plug-geperubriceerde types; Kies polymeercijfers met hogere TG voor hete zones.
• Overweeg voor continue rotatie een ondiepe spiraalvormige micro-groef om vast smeermiddel en lucht te verdelen, maar vermijd diepe groeven die het laadgebied snijden.

4) Toleranties, past en ondersteuning om randbelasting te voorkomen

Randbelasting is een belangrijke oorzaak van vroegtijdige slijtage in droge lagers.

• Huisvesting Boring: Rondheid en rechtheid doen er net zoveel toe als nominale grootte. Gebruik een echte cilindrische zak; Vermijd ovaliteit door dunne muurhuizen.
• Fits: typische persfitsen zijn licht (bijv. H7 behuizing/P6-lager voor metalen gesteunde struiken); Controleer de aanbevelingen voor leveranciers voor uw materiaal. Te veel crush vervormt de ID.
• Chamfers en lead-ins: voeg 30-45 ° lead-ins toe aan de behuizing en lager OD om het lager tijdens de pers te voorkomen.
• STEUMEN VAN AS: Houd overhangen kort; Streef naar lagerspanne die de buiging van de as onder piekbelasting beperkt. Een gemeenschappelijk startpunt is afstand gelijk aan 1-1,5 × de schachtdiameter.

5) SHAFT -afwerking, hardheid en rondheid

Droge lagers overleven op een stabiel tegenvlak.

• Hardheid: voor metalen schachten, ≥ HRC 50 in schurende dienst; Bij schonere service kan HRC 35–45 voldoende zijn voor polymeren.
• Afwerking: RA 0,2-0,8 μm is een praktisch venster. Te soepel kan de vorming van de overdrachtsfilm in sommige PTFE-cijfers verhongeren; Te ruw versnellen slijtage.
• Rondheid/runout: houd binnen 5-10 μm voor kleine diameters waar precisie ertoe doet; Controleer onder bedrijfstemperatuur om rekening te houden met groei.

6) Verkeerde uitlijning en compliance van de assemblage

Droge lagers houden niet van hoekuitlijning omdat contact concentreert aan de randen.

• Gebruik sferische gewone lagers of bussen-OD-bussen in verkeerd uitgelijnde koppelingen.
• Als vaste bussen nodig zijn, voeg dan een conforme functie toe: gesplitste behuizingen, dunne muur bussen of een polymeer tussenliggende mouw biedt plaats aan kleine hoekfouten.
• Geef assemblagesumoppervlakken en meters die coaxialiteit herhaalbaar maken; Verschillende uitlijning geïntroduceerd bij de montage dwergfout vaak dwergfout.

7) besmettingsbeheer

Schurende deeltjes wissen het voordeel van "geen olie".

• Afdichting op systeemniveau: eenvoudige contactafdichtingen, balg of viltringen verlengen de levensduur drastisch.
• Kies voor stoffige service, kiest voor plug-gelabriceerd brons/staal; Selecteer voor natte bijtende service gevulde PTFE -composieten die niet opzwellen.
• Voeg ruitenwissers en puingoten toe. Zelfs een ondiepe reliëfgroef voor de geladen zone kan boetes vangen.

8) Strategieën voor bewegingsprofiel

Start-stop, oscillatie en micro-moties zijn waar soepeloze lagers schijnen-indien correct overeenkomt.

• Oscillerende beweging: PTFE en plug-geselecteerde typen houden de film beter dan gesinterd brons bij zeer kleine amplitudes.
• Lange woning onder belasting: gebruik materialen met kruipweerstand (Peek Composites, metaal-gesteunde PTFE). Verhoog de lagerlengte tot lagere contactstress.
• Schokbelastingen: metaal-gesteunde struiken met vast smeermiddel verdragen de impact beter dan niet-ingevulde polymeren; Voeg mechanische stops toe, zodat piekimpuls het lager omzeilt.

9) Temperatuur- en omgevingstoeslagen

Droge lagers zijn gevoelig voor temperatuurafhankelijke modulus- en smeermiddelfase veranderingen.

• Derate PV met temperatuur volgens leverancierscurves; Breng de hot-case eerst aan in uw worst-case stapel.
• Voor wasbeurt of vacuüm: vermijd met olie geïmpregneerde types die afhankelijk zijn van dampdruk; geef de voorkeur aan vaste barmans- of PTFE-gevulde composieten.
• Vocht: sommige polymeren absorberen water en zwellen; Wijs de radiale klaring dienovereenkomstig toe en kies lage absorptiegangen voor vochtige service.

10) Opruimingsontwerp en running-in

Door de juiste initiële goedkeuring kan de overdrachtsfilm zich vormen zonder inbeslagneming.

• Radiale klaring: richt op het aanbevolen bereik van de leverancier bij bedrijfstemperatuur, niet bij kamertemperatuur. Bereken de thermische groei van as en lager -ID.
• Inbraak: plan een korte run bij verminderde belasting/snelheid om een ​​stabiele overdrachtsfilm op de as te genereren voor op PTFE gebaseerde lagers.
• Vermijd voordagen met vet tenzij de fabrikant dit adviseert; Sommige vetten hinderen de vorming van de overdrachtsfilm.

11) Lay -outkeuzes die laden delen en migratie voorkomen

• Gebruik stuwkrachtwassingen of flenzende bussen om axiale belastingen te dragen; Vertrouw niet alleen op mouwranden.
• Stop kragen en schouders: plaats ze om de geladen zone in de lagerlengte gecentreerd te houden, niet vastgelopen aan een rand.
• Als de axiale vlotter vereist is, zorg er dan voor gepolijste stuwkrachtvlakken en geselecteerde materialen die zijn beoordeeld voor gecombineerde radiale/axiale glijden.

12) Installatiepraktijken die de voering beschermen

• Druk alleen op de stijve buitenste schaal van het lager; Nooit op de dunne voering.
• Houd het lager en de behuizing droog en vrij van afdichtingsmiddelen tijdens de druk; Chemische aanval tijdens genezing kan enkele voeringen verzachten.
• Controleer ID na druk met een Go/No-Go-plug of luchtmeter; Dunne muur bussen kunnen ovaliseren.

13) Diagnostiek en ontwerpfeedback

Stel manieren in om te leren van eerste artikelen en vroege veldeenheden.

• Meet de temperatuurstijging in stabiele toestand; Overmatige stijgingssignalen PV -overbelasting of verkeerde uitlijning.
• Volg de huidige trekking in gemotoriseerde systemen; Een geleidelijke toename duidt op stijgende wrijving.
• Inspecteer slijtpatronen op geretourneerde onderdelen: uniforme grijze overdrachtsfilm is gezond; Glanzende randen of strepen duiden op randbelasting; Embedded Grit geeft afdichtingsgaten aan.

14) Wanneer beperkte smering zinvol is

"Oilless" verbiedt niet alle smering; In zware dienst kan een kleine assist het leven ontgrendelen.

• Droge filmcoatings op de schacht (MOS₂, DLC) verminderen inloopdladen.
• Een schaarse, compatibele pasta tijdens de inbedrijfstelling kan de film vaststellen en vervolgens droog worden.
• Als u periodiek vet moet toevoegen, kiest u er een die de voering niet aanvalt en zeer kleine hoeveelheden aanbrengt om te voorkomen dat u gruis aanneemt.

15) Kostenbewuste robuustheid

Veel verbeteringen zijn geometrie of proceskeuzes in plaats van dure materialen:

• Twee kortere bussen met een spacer presteren vaak beter dan één lange bus tegen vergelijkbare kosten.
• Een betere asafwerking en een stofwisser zijn vaak meer impactvol dan een premium lagercijfer.
• Een aluminium woonbaas die de zak verdikt en een eenvoudige vin toevoegt, vermindert vervorming en warmte met minimale gereedschapsverandering.

Snelle selectie checklist

1. Identificeer de dominante stressor: warmte, stof, chemicaliën, shock of continue snelheid.
2. Kies de lagerfamilie wiens intrinsieke grenzen aansluiten bij die stressor.
3. Grootte op PV met marge; Pas de diameter/lengte en plicht aan om ver onder de limiet te blijven bij de hot case.
4. Engineer de interfaces: ashardheid/afwerking, woontolerantie, uitlijningsstrategie, afdichting.
5. Valideren met geïnstrumenteerde tests; Lees slijtagepatronen en herhaal.

Pas deze stappen toe en u converteert typische "beperkingen" van Oilless lagers —PV -plafond, warmteopbouw, randslijtage, gevoeligheid voor besmetting - Into beheersbare ontwerpbeperkingen. Als je wilt, vertel me dan je lading, snelheid, temperatuur en omgeving, en ik zal een lager geven, een materiaalfamilie plukken en tolerantie -aantekeningen je kunt laten vallen op een tekening.