MXB-JTWN Metrische drukring zonder schroefgaten
Cat:Zelfsmerend lager
MXB-JTW metrische drukringen zijn gebaseerd op hoogwaardig messing (ZCuZn25Al6), met vast smeermiddel (grafiet of molybdeendisulfide) ingebed in de...
Zie de details
Bij het stempelen van de auto-stempels is een hoge nauwkeurige begeleiding essentieel tijdens het stempleegproces om een nauwkeurige afsluiting en opening van de bovenste en onderste dobbelsteenhelften te garanderen. Op koper gebaseerde ingelegde zelfverzamelde glijdende platen, met hun lage wrijvingscoëfficiënt, bieden uitstekende leiding voor de bewegende componenten van de dobbelsteen, waardoor de impact van laterale krachten op de dobbelsteen wordt verminderd en de vorming van de vorming van gestempelde delen wordt gewaarborgd. Bij het stempelen van sterft bijvoorbeeld voor grote auto -carrosseriepanelen, die complexe vormen en grote afmetingen hebben, is een extreem hoge leidraad voor een precisie vereist. Het gebruik van op koper gebaseerde ingelegde zelf-buiende glijdende platen kan de leidende prestaties van de dobbelsteen effectief verbeteren, waardoor de kwaliteit van gestempelde onderdelen wordt verbeterd. Dit komt omdat het vaste smeermiddel dat in de platen wordt ingebed, tijdens het bedrijf continu smering zorgt, waardoor goede leidende eigenschappen worden gehandhaafd, zelfs na langdurig gebruik.
Aanpassingsvermogen aan zware lading omstandigheden
Automotive -stempels moeten vaak bestand zijn tegen significante stempels tijdens het bedrijf. De hoge belastingdragende capaciteit van op koper gebaseerde ingelegde zelf-buiende glijdende platen stelt hen in staat zich aan te passen aan dergelijke zware ladingcondities. Met een koperen matrix die hoge sterkte biedt en het ingebedde vaste smeermiddel effectief de wrijving vermindert, kunnen deze platen de slijtage van de diecomponenten minimaliseren, terwijl het weer grote drukken is, waardoor de levensduur van de dobbelsteen wordt verlengd. Bijvoorbeeld, bij het stempelen van sterft voor grote structurele componenten zoals automotive frames, waar stempelkrachten verschillende tientallen of zelfs honderden ton kunnen bereiken, kunnen op koper gebaseerde ingelegde zelf-knabbelende glijdende platen stabiel werken, waardoor de normale functionering van de dobbelsteen wordt gewaarborgd.
Omgaan met lage speed beantwoordingbeweging
De beweging van afzettingen van auto's is overwegend lage snelheid beantwoord. Onder dergelijke bewegingsomstandigheden kunnen conventionele smeermethoden moeite hebben om continue en effectieve smering te bieden. Op koper gebaseerde ingelegde self-toverbruikschuifplaten zijn met name geschikt voor toepassingen met lage snelheid, heen en weer bespringen of oscillerende bewegingen waarbij de vorming van de oliefilm moeilijk is. Tijdens het openen en sluiten van de dobbelsteen bieden deze schuifplaten continu smeren aan de bewegende componenten, waardoor het jammen en de efficiëntie en betrouwbaarheid van de dobbelsteen wordt verbeterd. Bijvoorbeeld, in sommige kleine stempels die werken bij openings- en sluitfrequenties variërend van enkele tot een paar tientallen keer per minuut, kunnen de zelf-bubbelde eigenschappen van op koper gebaseerde ingelegde zelfverzamelde glijdende platen aan hun smeerbehoeften voldoen zonder frequent af te tanken en onderhoud.
Traditionele stempelstempels vereisen regelmatig onderhoud van hun smeersystemen tijdens het gebruik, inclusief het toevoegen van smeerolie, reinigingsolie -carts en andere taken. Gebaseerde op koper gebaseerde ingelegde zelf-buiende glijdende platen elimineren de behoefte aan olievoorzieningen, gaten van olie-injectie en olievriendelijke bewerking, waardoor de productiekosten aanzienlijk worden verlaagd. Bovendien besparen ze niet alleen door het gebruik van smeerolie niet alleen op smeer-, maar ook de risico's die verband houden met onvoldoende olietoevoer, waardoor de onderhoudskosten van apparatuur worden verlaagd. Gedurende de hele levensduur van het afstemmen van auto's, kan het gebruik van op koper gebaseerde ingelegde self-toverbruikschuifplaten de onderhoudskosten aanzienlijk verlagen en de productie-efficiëntie verbeteren.
MXB-JTW metrische drukringen zijn gebaseerd op hoogwaardig messing (ZCuZn25Al6), met vast smeermiddel (grafiet of molybdeendisulfide) ingebed in de...
Zie de details
MXB-JGLXS-geleiderails zijn onderdelen die aan beide zijden van de kerntrekschuif aan de zijkant zijn geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de kern...
Zie de details
MXB-JGLX zelfsmerende geleiderails hebben meerdere eigenschappen, zoals hoge slijtvastheid, hoge temperatuurbestendigheid, corrosieweerstand, enz.,...
Zie de details
De MXB-JSL L-Type zelf-verknipingsgeleidrail is gebouwd uit hoogwaardige grafiet-koperlegering en is strategisch geïnstalleerd op de Locus van de m...
Zie de details
MGB9834 DIN9834 standaard geleidebus voldoet aan de DIN9843-norm en is geschikt voor Europese auto-stempelmatrijzen. Het is ontworpen om nauwkeurig...
Zie de details
Ronde geleidingen worden vaak gebruikt in mallen voor autopanelen en grote stempelmallen. De malbasis- en losplaatgeleiders maken meestal gebruik van ...
Zie de details
Normaal gesproken wordt de duwplaat ondersteund door vier resetstangen. Als de duwplaat echter groot en zwaar is, buigen de resetstaven vanwege de ...
Zie de details
De bimetaalschuifplaat met aan drie zijden gesinterde slijtvaste legering is een nieuw type zelfsmerende plaat. Vergeleken met de algemene enkelzij...
Zie de details
SF-1X oil-free lubricating bearing is a rolled sliding bearing with steel plate as the base, spherical bronze powder sintered in the middle, and a mix...
Zie de details
FB092 bronze punch bearings are made of bronze material as the base, with uniform and orderly oil injection holes processed. They are rolled into thin...
Zie de details
Neem contact met ons op