Hoe beïnvloeden de ophangings- en chassisvereisten voor hybride en elektrische voertuigen de selectie en het ontwerp van bussen?

De ophangings- en chassisvereisten voor hybride en elektrische voertuigen verschillen in sommige opzichten van traditionele voertuigen met een verbrandingsmotor (ICE), en deze verschillen kunnen de selectie en het ontwerp van voertuigen beïnvloeden. auto-bussen . Hier is een gedetailleerde uitleg:

Gewichtsverdeling:

Invloed op het ontwerp van de bussen: Hybride en elektrische voertuigen hebben vaak een andere gewichtsverdeling vanwege de plaatsing van batterijen, die zich meestal in de vloer van het voertuig bevinden. Deze verschuiving in de gewichtsverdeling heeft invloed op de belasting en spanning op verschillende ophangingscomponenten, inclusief bussen.

Ontwerpoverwegingen: Bussen in hybride en elektrische voertuigen moeten mogelijk worden ontworpen om tegemoet te komen aan de specifieke gewichtsverdeling, waardoor optimale prestaties op het gebied van rijcomfort, stabiliteit en handling worden gegarandeerd.

Hoog koppel bij lage snelheden:

Invloed op de keuze van de bussen: Elektromotoren in hybride en elektrische voertuigen genereren een hoog koppel bij lage snelheden, wat leidt tot verhoogde spanning op de ophangingscomponenten tijdens het accelereren.

Ontwerpoverwegingen: Het kan zijn dat bussen moeten worden geselecteerd of ontworpen om de hogere krachten te weerstaan ​​die gepaard gaan met de snelle koppelafgifte van elektromotoren, wat bijdraagt ​​aan duurzaamheid en een lange levensduur.

Verminderde geluids- en trillingsvereisten:

Invloed op het ontwerp van de bussen: Elektrische en hybride voertuigen zijn vaak ontworpen met de nadruk op minder geluid en trillingen om de rijervaring te verbeteren, omdat de afwezigheid van een verbrandingsmotor deze geluiden beter waarneembaar maakt.

Ontwerpoverwegingen: Bussen spelen een cruciale rol bij het isoleren van trillingen en het dempen van geluidsoverdracht. Bij hybride en elektrische voertuigen kan het ontwerp prioriteit geven aan bussen die superieure NVH-eigenschappen (Noise, Vibration, and Harshness) bieden, wat bijdraagt ​​aan een stillere en soepelere rit.

Regeneratief remeffect:

Invloed op de duurzaamheid van bussen: Regeneratieve remsystemen die veel voorkomen in hybride en elektrische voertuigen kunnen onderdelen van de ophanging, inclusief bussen, tijdens het remmen aan variërende krachten onderwerpen.

Ontwerpoverwegingen: Bussen moeten mogelijk zo worden ontworpen dat ze bestand zijn tegen de unieke belastingen die gepaard gaan met regeneratief remmen, waardoor duurzaamheid en prestaties gedurende de levensduur van het voertuig worden gegarandeerd.

Beperkingen voor batterijverpakking:

Invloed op de ophangingsgeometrie: De verpakking van grote accupakketten in hybride en elektrische voertuigen kan leiden tot een unieke ophangingsgeometrie en -beperkingen.

Ontwerpoverwegingen: Bussen moeten worden ontworpen om tegemoet te komen aan deze unieke ophangingsconfiguraties, waardoor flexibiliteit en gecontroleerde bewegingen worden geboden terwijl de structurele integriteit behouden blijft.

Overwegingen met betrekking tot energie-efficiëntie en bereik:

Invloed op gewichtsvermindering: De focus op energie-efficiëntie en actieradius bij elektrische voertuigen kan de inspanningen stimuleren om het totale voertuiggewicht te verminderen.

Ontwerpoverwegingen: Lichtgewicht materialen en innovatieve ontwerpen voor bussen kunnen worden onderzocht om bij te dragen aan de algehele gewichtsvermindering, terwijl de prestaties en duurzaamheid behouden blijven.

Integratie met geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS):

Invloed op de prestaties van de bushing: Hybride en elektrische voertuigen bevatten vaak geavanceerde rijhulpsystemen die een nauwkeurige en voorspelbare voertuigdynamiek vereisen.

Ontwerpoverwegingen: Bussen spelen een rol bij het behouden van voorspelbare rijeigenschappen, en hun ontwerp moet mogelijk worden afgestemd op de vereisten van ADAS-technologieën voor verbeterde veiligheid en prestaties.

Milieuoverwegingen:

Invloed op materiaalkeuze: Nu duurzaamheid een sleuteloverweging wordt in de auto-industrie, kan bij de materiaalkeuze voor bussen in hybride en elektrische voertuigen de nadruk worden gelegd op milieuvriendelijke en recyclebare materialen.

Ontwerpoverwegingen: Bussen moeten mogelijk worden ontworpen met materialen die aansluiten bij de milieudoelstellingen en tegelijkertijd voldoen aan de prestatie-eisen.

Ingenieurs moeten rekening houden met deze factoren om ervoor te zorgen dat het ophangingssysteem voldoet aan de specifieke eisen van elektrische en hybride voertuigplatforms.