MXB-JFB schouderbusflens Grafiet ingelegd zelfsmerend lager
Cat:Zelfsmerend lager
Het zelfsmerende lager MXB-JFB is een bus van het schoudertype, ontworpen met flens- en zelfsmerende eigenschappen. Het biedt lage wrijving, hoge t...
Zie de detailsDe koperen poederlaag in de MXB-DUF SF-1F OLIEVRIJE COMPOSE LAGER is een essentiële tussenliggende laag die meerdere sleutelfuncties bedient, waardoor de binding tussen de stalen plaatbasis en de plastic bovenste laag voornamelijk wordt verbeterd. Deze verbetering is van cruciaal belang omdat de prestaties van de composietlager sterk afhangen van de integriteit van deze gelaagde materialen onder verschillende mechanische en omgevingsspanningen.
De koperen poederlaag wordt meestal op de stalen plaat toegepast met behulp van een sinterproces, wat resulteert in een poreus, getextureerd metaaloppervlak. Deze poreuze structuur is van vitaal belang omdat het talloze microscopische leegte, ruggen en holtes op het stalen oppervlak creëert. Wanneer de plastic laag wordt aangebracht - vaak door spuitgieten of lamineren - kan het gesmolten plastic in deze kleine poriën en spleten stromen, waardoor een sterke mechanische vergrendeling wordt gevormd. Dit in elkaar grijpende effect verbetert de hechting aanzienlijk omdat het niet alleen afhankelijk is van chemische binding, die zwakker of vatbaar kan zijn voor de afbraak van het milieu.
In tegenstelling tot een glad metaaloppervlak dat voornamelijk afhankelijk is van oppervlakte -energie voor hechting, biedt de poreuze koperen poederlaag een fysiek anker voor het plastic, waardoor de delaminatie wordt veroorzaakt door afschuifkrachten, trillingen of thermische cycli tijdens de werking. Deze mechanische binding is cruciaal in toepassingen waarbij het lager wordt blootgesteld aan repetitieve belastingen of continue beweging.
Verschillende materialen breiden uit en samentrekken met verschillende snelheden wanneer ze worden onderworpen aan temperatuurveranderingen, een fenomeen beschreven door hun thermische expansiecoëfficiënten. Staal heeft een relatief lage thermische expansiesnelheid in vergelijking met kunststoffen, die over het algemeen meer uitbreiden wanneer verwarmd. Deze mismatch kan spanningen veroorzaken op het grensvlak tussen de stalen plaat en de plastic laag, wat mogelijk leidt tot scheuren, kromtrekken of scheiding in de tijd.
De koperen poederlaag werkt als een intermediaire "buffer" met thermische expansiekarakteristieken die vallen tussen die van staal en plastic. Deze gradatie helpt bij het absorberen en verminderen van de spanningen veroorzaakt door temperatuurschommelingen, waardoor de structurele integriteit van de binding wordt gehandhaafd. Door thermische spanningen te verminderen, voorkomt de koperen poederlaag micro-kraken en voortijdig falen, waardoor de operationele levensduur van het lager wordt verlengd, vooral in omgevingen met hoge of variabele temperaturen.
Naast binding draagt de koperen poederlaag ook bij aan de wrijvingsseigenschappen van het lager. Koper staat bekend om zijn relatief lage wrijvingscoëfficiënt en goede smeerheid in vergelijking met vele andere metalen. Dit kenmerk helpt bij het verminderen van wrijvingswarmte en slijtage op het grensvlak tussen het stalen substraat en de plastic overlay tijdens de werking.
Door wrijving te minimaliseren waarbij de stalen plaat en plastic laag elkaar ontmoeten, bewaart de koperen poederlaag niet alleen de binding, maar draagt ook bij aan de algehele slijtvastheid van het composietlager. Dit smeereffect vormt een aanvulling op de zelfneukende aard van de plastic laag, waardoor het lager een gladde werking gedurende lange periodes kan behouden zonder externe smering.
De koperen poederlaag speelt ook een structurele rol door mechanische belastingen gelijkmatiger over de interface te verdelen. Wanneer het lager wordt onderworpen aan krachten - of het nu gaat om drukbelastingen, afschuifkrachten of effecten - helpt de koperpoederlaag deze spanningen uniform te verspreiden, waardoor gelokaliseerde spanningsconcentraties worden verminderd die anders vervorming of falen op het bindingsinterface kunnen veroorzaken.
Deze load-distributiefunctie is met name belangrijk voor flenslagers zoals de MXB-DUF SF-1F, die vaak werken onder zware belasting en in omstandigheden waar precieze ondersteuning en stabiliteit vereist zijn. Het vermogen van de koperen poederlaag om krachten gelijkmatig over te dragen, verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid van het lager.
Samenvattend, de koperen poederlaag in de MXB-DUF SF-1F-bus verbetert de binding tussen de stalen plaat en plastic lagen door verschillende synergetische mechanismen:
Het biedt een poreus, gestructureerd oppervlak Voor de plastic laag om mechanisch te vergrendelen, is het aanzienlijk verbeteren van de hechting die alleen maar chemische binding alleen is.
Het werkt als een thermische buffer , het verminderen van spanningen veroorzaakt door verschillen in thermische expansie tussen metalen en plastic lagen.
Het draagt bij aan Wrijvingsreductie en slijtvastheid Door gebruik te maken van de natuurlijke smeerheid van koper, waardoor de interface tijdens de werking wordt beschermd.
Het Verdeelt mechanische belastingen gelijkmatig Over de binding, het voorkomen van spanningsconcentraties en het verbeteren van de structurele stabiliteit van het lager onder zware belastingen.
Deze gecombineerde effecten zorgen ervoor dat de MXB-DUF SF-1F-bus zijn structurele integriteit, lage wrijving en lange levensduur handhaaft, zelfs in veeleisende industriële omgevingen waar temperatuurschommelingen, zware belastingen en continue beweging gebruikelijk zijn.
Het zelfsmerende lager MXB-JFB is een bus van het schoudertype, ontworpen met flens- en zelfsmerende eigenschappen. Het biedt lage wrijving, hoge t...
Zie de detailsIn de bouwsector worden MXB-JUWP zelfsmerende slijtvaste platen voornamelijk gebruikt voor de bescherming van bouwconstructies. Tijdens langdurig g...
Zie de detailsMXB-JGLXS-geleiderails zijn onderdelen die aan beide zijden van de kerntrekschuif aan de zijkant zijn geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de kern...
Zie de detailsMXB-JGLX zelfsmerende geleiderails hebben meerdere eigenschappen, zoals hoge slijtvastheid, hoge temperatuurbestendigheid, corrosieweerstand, enz.,...
Zie de detailsMSEW JIS 20 mm standaard slijtplaat is gebaseerd op hoogwaardig messing, tinbrons, staal-koper-bimetaal, gietijzer of lagerstaal. Het oppervlak is ...
Zie de detailsSF-1X oil-free lubricating bearing is a rolled sliding bearing with steel plate as the base, spherical bronze powder sintered in the middle, and a mix...
Zie de detailsSF-1D hydraulic bearing is a new type of material designed based on SF-1P and combining the working principle of oil cylinder and shock absorber. It i...
Zie de detailsSF-1SS is a highly corrosion-resistant and wear-resistant bearing made of stainless steel as the base material and PTFE sprayed on the surface. This m...
Zie de detailsSF-1P reciprocating bearing is a novel formula product designed based on the structure of SF-1X material and according to the special common condition...
Zie de detailsFB092 bronze punch bearings are made of bronze material as the base, with uniform and orderly oil injection holes processed. They are rolled into thin...
Zie de details
Neem contact met ons op