Olievrije bus is een speciaal lager dat olie uit de oliegroef als smering gebruikt en de functie van zelfsmering heeft. Dit soort lager wordt belast door een metalen matrix en een speciaal samengesteld vast smeermiddel werkt als smeermiddel. Het is geschikt voor zware belastingen, lage snelheden, heen en weer gaande of slingerende gelegenheden die moeilijk te smeren zijn en een oliefilm vormen, en is niet bang voor waterspoeling en andere zure erosie en schuren.
Het werkingsprincipe van olievrije bussen: voornamelijk gebaseerd op de speciale structuur en materialen, vermindering van wrijving en slijtage door smering en schokabsorptie, en verbetering van de operationele efficiëntie en stabiliteit van mechanische apparatuur.
Olievrije bussen van verschillende materialen hebben verschillende kenmerken:
Materiaal koperlegering: heeft vele voordelen, zoals hoge temperatuurbestendigheid, corrosieweerstand en slagvastheid. Het is geschikt voor gebruiksscenario's met zware belasting en lage snelheden, en is het meest veelzijdige product onder de olievrije bussen.
Brons materiaal: uitstekende sinterweerstand, kan een kleine werking bereiken, geschikt voor gebruik bij lage belasting en hoge snelheid.
Composietmateriaal: De composietlaag olievrije bus heeft een compacte structuur, hoge productiesnelheid en lage productiekosten. Het is geschikt voor scenario's met zware belasting en lage snelheden met lage precisie-eisen.
Gietijzer materiaal: heeft een hoge precisie en kan bij verhitting een kleine vervorming behouden. Dit type olievrije bussen is zuiniger dan olievrije bussen van koperlegeringen en is geschikt voor middelmatige belasting en werking op lage snelheid.
Olievrije busconstructie: De olievrije busconstructie bestaat hoofdzakelijk uit een stalen omhulsel en een olievrije bus van koperlegering, een aluminium omhulsel en een olievrije bus van koperlegering. Het is eenvoudig te monteren. Het oppervlak van de schaal is professioneel behandeld om corrosiebestendigheid te garanderen en het uiterlijk mooier te maken.
Droog materiaal: bestand tegen hoge temperaturen, geschikt voor gebruik met zware belasting en lage snelheden, dunwandig en compact.
Harsmateriaal: hoge temperatuur- en chemische bestendigheid (tetrafluorethyleenhars), in overeenstemming met de Voedselhygiënewet, geschikt voor lage belasting en werking op lage snelheid.
Hoe verleng ik de levensduur van olievrije bussen?
Om de levensduur van olievrije bussen te verlengen, kunt u uitgaan van de volgende aspecten:
- Kies slijtvaste materialen: Slijtvastheid is de belangrijkste factor die de levensduur van olievrije bussen beïnvloedt. Materialen met een hoge slijtvastheid, zoals hoogwaardig messing, hebben de voorkeur.
- Optimaliseer de werkomstandigheden: verlaag de belasting, snelheid, controleer de temperatuur en corrosie om slijtage en falen van bussen te verminderen.
- Correcte installatie en gebruik: Volg de standaardinstallatie om extra spanning of wrijving veroorzaakt door oneigenlijk gebruik te voorkomen.
- Regelmatig onderhoud: Reinig onzuiverheden op tijd, controleer slijtage en neem maatregelen om te repareren of te vervangen.
- Redelijk ontwerp en selectie: Kies, afhankelijk van de werkelijke werkomstandigheden, geschikte materialen en vormen om de levensduur te verlengen.
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. richt zich al meer dan tien jaar op de productie van olievrije lagers. De producten omvatten JDB massief ingelegde zelfsmerende koperen hulzen en slijtvaste platen, standaard geleidehulzen en accessoires voor auto's, gesinterde lagers van staal-koper, DU olievrije lagers, bimetaallagers, enz. Ze worden veel gebruikt in de auto-industrie. technische machines, metallurgische apparatuur, mijnbouwmachines, spuitgieten, matrijzen, textiel, drukwerk en vele andere machinebouwgebieden, en worden diep erkend en geliefd bij binnenlandse en buitenlandse klanten. Welkom om te informeren: [email protected]
Neem contact met ons op