MXB-FB090 Brons spiraallager met goede slijtvastheid
Cat:Olievrij lager
MXB-FB090 Bronze Coiled Bearing is een economisch lager met een hoog draagvermogen en goede slijtvastheid, gerold uit CuSn8-brons. Het werkoppervla...
Zie de details Technische achtergrond en pijnpunten in de industrie
In de precisie-draaien van lange ascomponenten (zoals aandrijfassen en loodschroeven), lijden traditionele single-end vaste draaigereedschappen aan twee kernproblemen:
● Onvoldoende geklets onderdrukking: het overhangende uiteinde van de draaigereedschap ervaart trillingen met amplitudes variërend van 10 tot 50 μm onder excitatie van snijkrachten ( Bron: int. J. Mach. Tools manuf. 2021, 167, 103767 ), wat leidt tot een verslechtering van oppervlaktegolijn (WT -waarde) tot 6,3 urn (volgens ISO 4287 -normen);
● Onevenwichtige dynamische stijfheid: bij het bewerken van lange assen met een verhouding tussen lengte/diameter (L/D) groter dan 5, daalt de modale stijfheid van het systeem onder de 800N/μm, het activeren van regeneratief chatter (zoals geanalyseerd door din 1311 vibratietheorie).
Analyse van kerntechnologische innovaties
I. Multi-fase dynamische stijfheidsverbetering architectuur
1.1 Duble-gesloten lussteunsysteem
Hoofdondersteuningsmodule:
● De ondersteuningsstaaf (7) is vervaardigd van 40CR gebluste en gehard staal, met een externe draad van M16 × 2 die poort met een vaste moer (8), waardoor een voorbelastkracht van 1200 ± 50n wordt bereikt;
● Door middel van eindige elementanalyse wordt de optimale ondersteuningsafstand bepaald als L/3 (waarbij L de lengte van het draaigereedschap is), waardoor de natuurlijke frequentie van de eerste orde tot 245 Hz wordt verhoogd (vergeleken met 82Hz in traditionele structuren).
Hulpstabilisatiemodule:
● Het hulpondersteuningswiel (13) is gebouwd uit GCR15 -lagerstaal, met een contacthoek van 60 ° ± 1 °. De contactstress is geoptimaliseerd tot 150-200 mpa met behulp van de Hertzian Contact Theory;
● Vibratietests (in overeenstemming met ISO 10816-3) onthult dat, onder bedrijfsomstandigheden van n = 1500 tpm, de amplitude wordt gereduceerd tot 3μM (in tegenstelling tot> 15 μm in traditionele structuren).
1.2 Precisie -aanpassingsmechanisme
● De aanpassingsas met schroefdraad (6) maakt gebruik van een trapeziumvormige draad met dubbele lood (TR20 × 4P8), die, in combinatie met een antislipring (11) (met een wrijvingscoëfficiënt μ = 0,12), een micro-feedsnelheid van 0,025 mm per revolutie mogelijk maakt;
● De positioneringsbeugel (14) en de klemuitsteeksel (17) maken gebruik van een H7/G6 -pasvorm, waardoor een repetitieve positioneringsnauwkeurigheid van ± 0,005 mm wordt bereikt.
II. Adaptieve trillingsonderdrukking Topologisch ontwerp
2.1 Optimalisatie van krachttransmissiepad
● De vaste ring (5) is ontworpen met een cirkelvormige geribbelde structuur, met een wanddikte -gradiënt die overgaat van 8 mm naar 12 mm, wat resulteert in een 180% verbetering van de buigstijfheid (geverifieerd door ANSYS Workbench -simulaties);
● Het beweegbare slot (4) neemt een langwerpig gatontwerp (30 × 12 mm) aan, waardoor ± 15 mm horizontale compensatie mogelijk is en compatibel is met asdiameters variërend van φ20 mm tot φ80 mm.
2.2 Dempingverbeteringsstructuur
● Het interieur van de ondersteuningsstaaf (7) is gevuld met een op silicium gebaseerde demping-lijm (met een verliesfactor TANδ = 0,35), waardoor de trillingsverzwakkingssnelheid wordt verhoogd tot 22dB/s (zoals getest in overeenstemming met ISO 10816-normen);
● De transversale verbindingsplaat (15) is geconstrueerd uit 6061-T6 aluminiumlegering, waardoor een afgestemde massamoter wordt gevormd door de klemsleuf (16) om hoogfrequente trillingen in het bereik van 500-800Hz te onderdrukken.
Belangrijkste technische parametervergelijkingstabel
| Prestatie -indicator | Deze gepatenteerde technologie | Traditionele draaigereedschap | Teststandaard |
| Overhangende eindamplitude (bij 1500 tpm) | ≤3μm | ≥15 μm | ISO 10816-3 |
| Surface WAVINESS WT | ≤2,5 μm | ≥6,3 μm | ISO 4287 |
| Repetitieve positioneringsnauwkeurigheid | ± 0,005 mm | ± 0,03 mm | ISO 230-2 |
| Tooling omschakeling tijd | ≤2 minuten | ≥20 minuten | VDI 2862 |
Typische verificatie van bewerkingsscenario
Geval 1: Precisiekloodschroef draaien
● Bij het bewerken van een φ50 × 2000 mm loodschroef was de cumulatieve toonhoogtefout ≤5μm per 1000 mm (voldaan aan de GB/T 17587.3 -standaard);
● De levensduur van het gereedschap werd verlengd tot 180 stuks per snijrand (vergeleken met 80 stuks per snijrand met traditionele gereedschap).
Case 2: Hydraulische cilinderzuiger staafbewerking
● De RA -waarde van de oppervlakteruwheid werd consequent gehandhaafd op 0,4 μm (voldoet aan de industrie -eis van ≤0,8 μm);
● Bewerkingsefficiëntie werd verbeterd met 40% (vanwege verminderde trillingen, waardoor de voedingssnelheid kon worden verhoogd van 0,1 mm/REV tot 0,15 mm/REV).
Dit octrooi bereikt doorbraken in trillingsonderdrukking voor lange schachtbewerking door twee technologische paden: dynamische multibody dynamische terughoudendheid en demping gradiëntontwerp. Geverifieerd door COMSOL multiphysics-simulaties, vermindert het systeem trillingsergie met 82% binnen de frequentieband van 100-1000H
Als u meer wilt weten, neem dan contact op met Mingxu Machinery om het volledige patentrapport te verkrijgen: [email protected] .
MXB-FB090 Bronze Coiled Bearing is een economisch lager met een hoog draagvermogen en goede slijtvastheid, gerold uit CuSn8-brons. Het werkoppervla...
Zie de details
MXB-JESW skateboard is een slijtvast heavy-duty skateboard met 2 gaten en 4 gaten. Het is een gestandaardiseerd product en compatibel met bekende b...
Zie de details
MXB-JTGLW zelfsmerende geleiderails bieden weerstand en verminderen wrijving, waardoor een langere duurzaamheid en betere prestaties worden gegaran...
Zie de details
MXB-JGLXS-geleiderails zijn onderdelen die aan beide zijden van de kerntrekschuif aan de zijkant zijn geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de kern...
Zie de details
De MXB-JSL L-Type zelf-verknipingsgeleidrail is gebouwd uit hoogwaardige grafiet-koperlegering en is strategisch geïnstalleerd op de Locus van de m...
Zie de details
MGB9834 DIN9834 standaard geleidebus voldoet aan de DIN9843-norm en is geschikt voor Europese auto-stempelmatrijzen. Het is ontworpen om nauwkeurig...
Zie de details
MGB61 NAAMS standaard geleidebus is een betrouwbare oplossing voor nauwkeurige, soepele geleidingstoepassingen. Deze geleidebus is ontworpen om te ...
Zie de details
MSEW JIS 20 mm standaard slijtplaat is gebaseerd op hoogwaardig messing, tinbrons, staal-koper-bimetaal, gietijzer of lagerstaal. Het oppervlak is ...
Zie de details
SF-1T is a special formula product designed for high PV value working conditions of gear oil pump. The product has special advantages of fatigue resis...
Zie de details
SF-2X boundary lubricated bearing is based on steel plate, with sintered spherical bronze powder in the middle, modified polyoxymethylene (POM) rolled...
Zie de details
Neem contact met ons op