MXB-JTWN Metrische drukring zonder schroefgaten
Cat:Zelfsmerend lager
MXB-JTW metrische drukringen zijn gebaseerd op hoogwaardig messing (ZCuZn25Al6), met vast smeermiddel (grafiet of molybdeendisulfide) ingebed in de...
Zie de details Als kritische mechanische componenten spelen zelf-bux-lagers een cruciale rol in scenario's waarbij conventionele smering onmogelijk of moeilijk is. Tinnen brons en aluminium brons, twee veel voorkomende bronzen materialen, vertonen significante verschillen in zelf-verknipte lagertoepassingen als gevolg van variaties in hun fysische, chemische en mechanische eigenschappen.
I. Vergelijking van materiaaleigenschappen
Eigendom | Tinnen brons | Aluminium brons |
Hoofdlegeringselement | Tin (SN, 3% ~ 14% gehalte) | Aluminium (AL, ≤11,5% inhoud) |
Kracht | Hoog, maar lager dan aluminium brons | Hoge sterkte, verder verbeterd door warmtebehandeling |
Draag weerstand | Uitstekend, geschikt voor scenario's met gemiddelde tot hoge intensiteitslijtage | Uitzonderlijk, vooral geschikt voor scenario's met een hoge load, high-impact |
Corrosieweerstand | Sterke corrosieweerstand in atmosferische, zeewater- en zoetwateromgevingen | Goede corrosieweerstand in atmosferische, zoetwater- en zeewateromgevingen, met superieure oxidatieweerstand op hoge temperatuur |
Thermische geleidbaarheid | Goed, geschikt voor toepassingen die warmteafvoer vereisen | Beter, maar iets lager dan tin brons |
Machinaliteit | Uitstekend, gemakkelijk te casten, las en machine | Goed, maar verhoogde hardheid na warmtebehandeling kan het bewerken moeilijker maken |
Werkelijke testgegevens:
• Sterkte-vergelijking: Aluminium brons (QAL9-4) Treksterkte kan 750MPa bereiken, hoger dan Tin Bronze (QSN4-3) bij 500MPa.
• Draagweerstandstest: onder dezelfde werkomstandigheden hebben aluminium bronzen lagers een levensduur van 30% -50% langere levensduur dan tinbrons.
• Corrosie -experiment: de corrosiesnelheid van aluminium brons in een 3,5% NaCl -oplossing is slechts de helft van die van tinbrons.
II. Verschillen in zelf-tot-buienprestaties
Tin Bronze:
• Vormt een stabiele zelf-buienfilm met een lage wrijvingscoëfficiënt (0,08 ~ 0,12), geschikt voor medium-snelheidscenario's met een lage snelheid.
• Vaak gebruikt in schipaanpulsschachten, architecturale deurscharnieren en andere toepassingen die zowel smering als decoratieve eigenschappen vereisen.
Aluminium brons:
• bereikt olievrije smering door vaste smeermiddelen in te bedden zoals grafiet of PTFE, met een wrijvingscoëfficiënt zo laag als 0,05.
• Geschikt voor extreme omstandigheden zoals hoge temperaturen, hoge belastingen en bewervingsbewegingen, zoals automotive -transmissies en spuitgietmachines kruiskoppen.
Engineering cases:
• Een mijnbouwgravator met behulp van aluminium bronzen zelfverzamelde lagers ondervond een verlaging van 45% in versnellingsbakfoutpercentages en een verdubbeling van onderhoudsintervallen.
• Scheepte roeren met behulp van tinbronslagers vertoonde geen tekenen van corrosie na 5000 uur continue werking in een zeewateromgeving.
Iii. Toepassingsfocus
Toepassingsscenario | Tinnen bronzen voordelen | Aluminium bronzen voordelen |
Mariene en offshore engineering | Sterke corrosieweerstand, geschikt voor zeewateromgevingen | Hoge sterkte en impactweerstand, geschikt voor componenten met een hoge belasting zoals voortstuwingssystemen en roeren |
Bouwtechniek | Combineert decoratieve eigenschappen met slijtvastheid, geschikt voor deuren, ramen en klassieke componenten | Ondersteuningsstructuren met hoge sterkte, zoals zware machinebeugels |
Automotive componenten | Goede elektrische geleidbaarheid, geschikt voor sensoren en connectoren | Slijtage en hittebestendigheid, geschikt voor transmissie en differentiële tandwielen |
Extreme staatsapparatuur | Stabiele prestaties bij gemiddelde tot lage temperaturen, zoals bij koude ketenapparatuur | Sterke oxidatieweerstand op hoge temperatuur, zoals in metallurgische machines continue casters |
IV. Verwerking en kostenanalyse
Machinabiliteit:
• Tinnen brons: uitstekende gietprestaties, geschikt voor het maken van complexe componenten zoals tandwielen en wormwielen.
• Aluminium brons: goede hete verwerkbaarheid, geschikt voor het smeden van hoogwaardig onderdelen, maar lassen vereist speciale processen.
Kostenvergelijking:
• Tinnen brons: lagere materiaalkosten en hoge verwerkingsefficiëntie, met een uitgebreide kosten 15% -20% lager dan aluminium brons.
• Aluminium brons: hogere materiaalkosten, maar een lange levensduur vermindert onderhoudskosten, waardoor het geschikt is voor hoogwaardige toegevoegde apparatuur.
Tin brons en aluminium brons hebben elk hun voordelen in zelf-bux-lagers.
• Tinbrons blinkt uit in corrosieweerstand, machiniteit en economie, waardoor het geschikt is voor medium-load, corrosieve omgevingen.
• Aluminium brons staat bekend om zijn hoge sterkte, slijtvastheid en temperatuurweerstand, waardoor het geschikter is voor extreme omstandigheden met een hoge belasting.
In praktische toepassingen moet materiaalselectie gebaseerd zijn op specifieke werkomstandigheden (zoals belasting, temperatuur en medium) om materiaalprestaties te maximaliseren.
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. , als een professionele fabrikant van zelf-buiencomponenten, kan het meest geschikte materialen aanbevelen op basis van uw werkomstandigheden en tekeningen, u helpen de kosten te verlagen en de efficiëntie te verhogen. Neem voor inkoopbehoeften contact op met: [email protected] .
MXB-JTW metrische drukringen zijn gebaseerd op hoogwaardig messing (ZCuZn25Al6), met vast smeermiddel (grafiet of molybdeendisulfide) ingebed in de...
Zie de detailsMXB-JFFB zelfsmerende halve lagers verwijzen naar lagers die slechts de helft van de omtrek van een as of as bedekken, waardoor ondersteuning wordt...
Zie de detailsMXB-JOML zelfsmerende slijtplaten zijn ontworpen om wrijving te minimaliseren en de levensduur in industriële toepassingen te verlengen. Het produc...
Zie de detailsMXB-JGLX zelfsmerende geleiderails hebben meerdere eigenschappen, zoals hoge slijtvastheid, hoge temperatuurbestendigheid, corrosieweerstand, enz.,...
Zie de detailsMGB9834 DIN9834 standaard geleidebus voldoet aan de DIN9843-norm en is geschikt voor Europese auto-stempelmatrijzen. Het is ontworpen om nauwkeurig...
Zie de detailsMPW VDI3357 standaard slijtplaat wordt gemaakt door speciaal vast smeermiddel in de juiste positie te plaatsen. Het metalen basismateriaal onderste...
Zie de detailsMJGB olievrije injectiegeleidingsbussen zijn standaardcomponenten die worden gebruikt in het kunststofspuitgietproces en zorgen voor een smeermidde...
Zie de detailsNormaal gesproken wordt de duwplaat ondersteund door vier resetstangen. Als de duwplaat echter groot en zwaar is, buigen de resetstaven vanwege de ...
Zie de detailsSF-1D hydraulic bearing is a new type of material designed based on SF-1P and combining the working principle of oil cylinder and shock absorber. It i...
Zie de detailsSF-2S oil-free lubricating bearing is an improved product of SF-2, with steel back matrix, sintered spherical tin bronze powder in the middle, and rol...
Zie de details
Neem contact met ons op